Правительство возобновит бюджетное финансирование строительства двух самолетов Ан для Министерства обороны Украины. Об этом сообщила сегодня премьер-министр Юлия Тимошенко в ходе рабочего визита на киевский завод "Авиант", передает корреспондент РБК-Украина.

Государственное предприятие «Киевский авиационный завод «Авиант» (г. Киев) и Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП, г. Харьков) полностью погасили задолженность по заработной плате.

Харьковское госавиационное предприятие задолжало украинским банкам более 1 млрд грн. Об этом на пресс-конференции заявил гендиректор предприятия Анатолий Мялица.

Государственное предприятие "Киевский авиационный завод "Авиант" выплатило своим работникам 28,8 млн. гривен задолженности по заработной плате. Об этом на пресс-конференции сообщил генеральный директор завода Валерий Козорезов.

После того, как Харьковскому авиазаводу возобновят поставки электроэнергии, предприятие будет отрабатывать убытки от вынужденного простоя.

Электроснабжение отключено 10 марта на Харьковском государственном авиационном производственном предприятии (ХГАПП). Как сообщили в облэнерго, задолженность предприятия  за электроэнергию составляет около 1 млн.грн., в том числе 239 тыс.грн. – за февраль 2009 г.

Двум харьковским промгигантам выделили бюджетные миллионы: авиазаводу – 40, заводу Малышева – 92, но пока что рабочим от этого ни холодно, ни жарко.

Кабмин выделил харьковским предприятия деньги на выплату зарплат своим сотрудникам: 92 миллиона - заводу имени Малышева, 40 миллионов гривен - авиационному заводу. Руководство предприятий должно начать выплаты. Тем временем по делу экс-директора авиационного завода - Павла Науменко - появились новые подробности. Пока суд разбирается в деле о присвоении сорока миллионов, контрольно-ревизионная служба утверждает: почти 800 миллионов гривен были использованы нерационально. Большая часть из этой суммы перечислена частным фирмам.

ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО) в 2009 г. выпустит четыре Ан-148. Согласно информации, первый из самолетов должен быть передан ГТК «Россия» уже в июне. На 2010 г. запланирована сборка девяти Ан-148. Основные контракты на поставку Ан-148 заключены с ГТК «Россия» (6 самолетов), авиакомпанией «Московия» (10 и опцион на 5 машин) и воронежским «Полетом» (10 лайнеров).

Украина и Россия продолжают совместные работы по программе создания и производства авиационного двигателя пятого поколения тягой 12 тонн, сообщил первый заместитель руководителя, главный конструктор ГП "Ивченко-Прогресс" (Запорожье) Игорь Кравченко.